Introduktion av betongreparationsepoxiharts
En av förstärkningsmetoderna för betongbyggnader är att klistra stålplåtar, vilket är en byggnadskonstruktionsförstärkningsteknik som använder specialdesignat konstruktionslim för att klistra in stålplåtar (eller stålsektioner) på ytan av byggnadskonstruktionskomponenter för att förbättra bärförmågan och hållbarhet hos betongkomponenter.
Förstärkningsmekanismen är: när bärförmågan hos huvudbalken är otillräcklig, eller den längsgående huvudarmeringen är allvarligt rostad, eller huvudbalken på balkplattan är allvarligt sprucken i tvärled, används epoxihartsbyggnadskonstruktionslimmet för att klistra in stålplåt, ett material med hög draghållfasthet, på Lamian Noodles eller svag del av betongkonstruktionen, så att den kan bilda en hel kraft med den ursprungliga strukturen, vilket förbättrar spänningstillståndet för den ursprungliga strukturella armeringen och betongen, vilket uppnår effekt av att förbättra böjnings- och skjuvmotståndet hos delarna och minska den fortsatta utvecklingen av sprickor.
1, Användningsområde för självhäftande stålarmering:
För ramkonstruktioner är användningen av självhäftande stålförstärkning snabb och har en bra totaleffekt, vilket avsevärt kan förbättra bärigheten och seismiska motståndet hos den ursprungliga strukturen och komponenterna.
2. På grund av sin höga draghållfasthet och det faktum att den limmade stålplåten huvudsakligen bär belastningen, är dess förstärkningseffekt på böjnings-, skjuvnings- och dragkomponenter bättre än att öka betongsektionen.
3. Duktiliteten hos modellbalken förstärkt med bundna stålplåtar är relativt överlägsen, och det är mer tillförlitligt att använda bunden stålplåtsförstärkning för broar som behöver förbättra sin bärighet.


Egenskaperna hos förstärkningsteknik för limstål
Användningen av förstärkningsteknik med självhäftande stål är enkel, snabb, tar liten plats, har en kort förstärkningskonstruktionsperiod och förbrukar mindre material. Efter förstärkning kan det avsevärt förbättra styrkan, styvheten och stabiliteten hos strukturen utan att öka tvärsnittsstorleken och vikten av de förstärkta komponenterna.
Förstärkande teknologi för att limma stålplåtar på Gushan Forest
1. Positionering och utläggning: Tryck upp positionslinjen för de delar som behöver förstärkas, och generellt är bredden på betongarmeringen 20 mm bredare än den ursprungliga designade limstålstorleken.
2. Rengöring och polering av armeringsbasytan: För limytan av den ursprungliga betongkomponenten, använd en vinkelslip med diamantspån för polering tills den nya ytan är helt frilagd, och använd tryckluft för att blåsa bort dammet.
3. Rostborttagning och grovbehandling av stålplåtar: Stålplåtens limyta måste genomgå rostborttagningsbehandling. Om stålet inte är rostigt eller lätt rostat, kan en platt slipskiva användas för att polera det tills en metallglans uppträder, och kornriktningen ska vara vinkelrät mot kraftriktningen på stålplåten.
4. Skärborrning i stålplåt: Borra installationshål för kemiska ankarbultar på stålplåten och balkfundamentet enligt designpositionen, med en diameter 2-4mm större än ankarbultens diameter, och håldjupet bestäms av ankarbults längd och designkrav.
5. Implantation av kemiska ankarbultar: Använd en borste och tryckluft för att blåsa bort dammet inuti hålet; Efter att ha blåst rent hålet, sätt i det kemiska medlet som är matchat med den kemiska ankarbulten och använd en elektrisk borr för att rotera ankarbultens stav i hålet. Krossa glasröret som innehåller det kemiska medlet och blanda det jämnt. Efter att ankarbulten stelnat, fortsätt till nästa process.
6. Förberedelse av Gushang Forest Steel Adhesive: Gushang Forest A/B stållim bör strikt förberedas enligt massförhållandet A:B=2:1. Komponenterna A och B ska först omröras separat, blandas noggrant och sedan blandas jämnt. Mängden lim som förbereds varje gång bör säkerställa att det strukturella limmet kan förbrukas innan dess initiala härdning.
7. Klistra in stålplåt: Efter att ha förberett limmet, applicera det på ytan av den bearbetade stålplåten med en spatel, med en tjocklek på 1-3 mm och en tjock mitten och tunn kant. Håll sedan fast stålplattan i det förutbestämda läget och fixera det med fyrkantigt trä och spiralstöd.
8. Antikorrosionsbehandling: Rengör resterande lim på stålplattan till den ursprungliga stålytan; Applicera först ett lager av rostskyddsfärg, vänta tills det torkar och applicera sedan det andra lagret av rostskyddsfärg; Det finns brandförebyggande krav och brandsäkra beläggningar bör appliceras enligt föreskrifter.
9. Limmet kan härda i rumstemperatur i 1 dag, och stödet kan tas bort inom 72 timmar. Den kan användas under stress i 3 dagar.
10. För att säkerställa konstruktionens kvalitet bör stålet som används för armering genomgå mekanisk prestanda och kallböjningsinspektion; Stållim bör genomgå tester på stålets draghållfasthet, draghållfastheten hos stålstålbindning och den positiva draghållfastheten med betong. Först efter att ha klarat testerna kan den användas för armeringsteknik.
11. Konstruktionen av A/B stållim måste uppfylla följande säkerhetsföreskrifter:
(1) Råvarorna som används för att bereda lim bör förslutas och förvaras på avstånd från brandkällor och undvik direkt solljus.
(2) Berednings- och användningsplatsen måste ha god ventilation.
(3) Operatörer bör bära arbetskläder och skyddshandskar.

TDS för epoxiharts för betongreparation (häftande stålarmering)

Användningen av betongreparationsepoxiharts
Stålepoxiharts (stållim) kan användas för limning och tätning av byggnader. Vid anslutning av stålkonstruktioner kan vidhäftande stållim effektivt förbättra styrkan och stabiliteten hos anslutningen och förbättra byggnadens övergripande strukturella prestanda. Samtidigt kan stållim också användas för att täta fogarna i byggnader, förhindra vatteninfiltration och upprätthålla byggnadens torrhet och säkerhet.
Utöver dess tillämpning inom konstruktionsområdet kan stållim också användas inom områden som bilar och fartyg. Vid biltillverkning kan stållim användas för att ansluta bilkomponenter, förbättra bilens totala strukturella styrka och säkerställa körsäkerhet. Inom skeppsbyggnad kan stållim användas för att täta och ansluta skrovet, förhindra havsvattenerosion och förlänga fartygets livslängd.

Populära Taggar: epoxiharts betong reparation, Kina epoxiharts betong reparation tillverkare, leverantörer, fabrik, Epoxy hartsrevisioner, värmebeständigt epoxiharts, epoxihartsfyllmedel, Epoxy Harts Joint Ventures, Epoxy harts fakturor, Epoxihartsutvärderingar


